低空经济是培育新质生产力的重要赛道，更是山区和边疆地区实现产业换道超车的关键突破口。立足“高原山地+沿边开放”双重优势，红河州打破县域单点试水、零散布局的发展局限，坚持州级高位统筹、前瞻布局、错位发展、全域协同。通过组建产业链专班、完善顶层规划、深耕链式招商、拓展应用场景，推动全州低空经济从“单点突破”迈向“全域起势”，不仅改变了传统产业格局，还涌现出一批国家级、省级典型案例。

专班赋能筑牢根基

早在低空经济上升为国家战略前夕，红河州便立足资源禀赋、区位条件与产业基础，将低空经济纳入全州六大重点产业链攻坚体系和现代化产业体系核心布局，严格落实省级低空经济发展总体思路，系统性推进产业顶层设计。州级牵头成立低空经济产业链工作专班，编制印发《通用航空及无人机产业发展规划（2022—2035年）》，配套出台《红河州推动低空经济高质量发展行动方案》《低空经济产业链专班工作协调机制》，构建起“规划引领、政策护航、试点先行、链长主抓”的闭环工作体系，形成“1+N”立体化政策支撑格局。

凭借扎实的前期布局和完备的政策体系，2025年，红河州成功获批全省低空经济试点州（市），云南弥勒产业园区纳入全省三大低空制造业重点承载园区。以此为契机，全州构建起“双擎驱动、三区支撑、多节点联动”的空间发展格局：弥勒市主攻低空整机与核心零部件制造，做强产业智造核心；蒙自市聚焦低空运营服务、飞行培训、调度运维，打造服务中枢；元阳、屏边、绿春、金平等地则分别深耕山地物流、低空文旅、智慧戍边等特色场景，形成分工清晰、错位发展、互补联动的产业布局，有效避免了同质化竞争。

链式赋能激活动能

红河州坚持以招商赋能产业、以项目夯实底盘，将低空经济产业链列为投促系统“一把手”抓招商的重要内容，构建专班攻坚、全域联动的精准招商新格局。全州建立主要领导统筹、“链长”领导、专班推进的工作机制，实行全周期跟踪、全流程服务。

通过绘制产业图谱、编制招商手册，锁定四大领域靶向清单，变“大水漫灌”为“精准滴灌”，赴北京、深圳等地对接行业头部企业，形成“储备一批、洽谈一批、落地一批”的良性循环。

在省级、州级的统筹引领下，各县（市）立足自身优势，打造“一县一特色”的产业矩阵：弥勒市依托浩翔科技链主企业，筑牢低空制造核心优势，自主研发的DLE1600活塞式航空发动机实现技术突破，轻型运动飞机项目顺利投产。2025年，产值突破1.5亿元，并成功引进云圣智能1.5亿元低空制造项目，布局西南及南亚东南亚无人机研发生产基地；蒙自市集聚红河智联、云巅飞防等21家经营主体，业务覆盖植保、配送、巡检等领域，同时不断完善“蒙享飞”“中移凌云”飞行报备机制，深化军地空域协同，构建全州运营服务枢纽；元阳县坚持基建先行、场景引企，完成全县14个乡（镇）空域及机站勘察，布局51个选址、建成9座标准化机站，开通30条低空物流航线，创新构建“无人机+村级物流站”模式，无人机植保面积超10万亩，低空赋能梯田种植模式入选全国典型案例；屏边县引进重庆九洲神鹰、旭日蓝天等龙头企业，搭建数字化服务平台，年均植保作业20万亩、吊运农产品13万吨，实现降本增效；绿春县将山高谷深的地理劣势转化为应用优势，落地无人机邮政配送项目，实施“低空经济新农人培育计划”，其低空应急与智慧农业模式成功入选全国首批低空经济宣传典型案例。

今年3月20日，中国兵器工业集团西安爱生技术集团研发的“爱生灵鹊·红运”无人机在红河县交付并首飞成功。这款专为复杂山地物流设计的“新农具”，载重40公斤、抗7级风，当日满载农产品飞越15公里深谷送达县城，可有效降低30%至40%的人力运输成本，构建起农产品出山与民生物资进村的双向通道。

站在“十五五”新起点，红河州将持续抢抓全国全省低空经济爆发式发展战略机遇，健全“研发—制造—运维—应用—服务”全链条，推动低空经济与现代农业、文旅产业、边境管控、应急治理、物流商贸的深度融合，全力打造云南低空经济高质量发展的核心支点，让“空中走廊”成为推动边疆民族地区高质量跨越式发展的强劲引擎。