看得见的红河‖河口:从渡口奔向大海

作者:王若杰 发布时间:2025年06月11日 09:31:01

河口瑶族自治县位于祖国西南端,与越南老街省隔河相望,因地处红河与南溪河交汇处而得名。从祖国的版图上看,河口在“雄鸡”鸡脚所在的位置,滇越铁路通车以后,这里就通向了越南的海防。那是海的堤岸,乘火车来的人们,在河口打开了通往世界的大门、奔向大海的通道。

作为国门的河口,地处一山两河之间。一山就是大围山,两河就是红河与南溪河,两河交汇点是西南三省海拔最低点,两河在河口交汇后就流向越南了,而两河在河口的交汇处天然形成一水两色的景观。因为红河流经红土高原,河水常年呈红色,而南溪河河水清澈,两河的交汇点,河水一边是红色一边是绿色,如一条巨幅奔涌的彩带,漂亮而壮观地从中国河口奔向越南再奔向大海。 

通往越南老街的中越铁路大桥,滇越铁路滇段的终点。 马熙腾/摄

河口空气湿润,氧含量丰富,是一个没有冬天的城市,也是一个十分有利于睡眠的城市。河口区位优势明显,滇越铁路、泛亚铁路、昆河高速公路、红河航道经此通往越南,有三座大桥与越南老街市相连,是云南省三大沿边开放口岸之一,具有“县城即口岸,口岸即县城”的天然优势。河口与越南老街省老街市、巴刹县、保胜县、猛康县山水相连,其中县城与老街省的省会城市老街市隔河相望,自古以来是我国与越南、东南亚各国进行经济文化交流的重要门户,开放历史悠久,现拥有两个国家一类口岸、三座跨境大桥、三个省级通道、三座火车站。

河口是高原人奔向大海最近的通道了。高原上的人们,沿着每一条小河小溪的足迹,追逐着大海的身影。栖息在小河小溪身边的高原人,用简易的木舟、一身的好水性,承载一个奔向大海的梦想。
带着奔向大海的梦幻来到河口,站在岁月的肩膀上回望,看到的河口只是一座小小的渡口,那些在水岸上栖息的木舟,刻满了记事的光轮。水岸之上是盘桓着热带雨林和热带植物的王国,那些带着奔向大海的梦想迁徙到此的先民们,在河口寻到泉水的种子,开始了繁殖万物的凡俗生活。在那些被驿道所复述的历史中打捞碎片,在每一个无法复制的马蹄窝中,曾经张扬着怎样醉人的光辉,又残留着怎样悲伤的遗梦?那些残留在河口沿岸的古驿道,有的已经变成化石,而有的正在变成化石。
站在岁月的肩膀上回望,河口的崇山峻岭中,伸展出去的是一片充满了秘迹的营盘,沿着被几个世纪的先人们拓展的营盘,可见至今仍存于石夹槽间的古驿道遗址。在那些从红河流域的河口奔向大海的人群中,除了看见商侣们带着他们的财富之外,还可看见漂洋过海的探险者和留学生,他们带着生命中最年轻的履历,出现在海岸线上……千百多年来,河口见证了人世间超越国界的沧海桑田。 

国门河口。 马熙腾/摄

历史具有湮灭一切时间的魔法,人们从遥远的历史中看见了沧桑和死亡。河口是忧伤而沉重的,两千多年来的每一次轮回,都使它满面沧桑;河口是承负沉重历史演变的舞台,从关隘到国家级口岸,从承接历史的贸易之豁口,到承载时代繁荣的平台,河口自始至终守候着两千多年来形成的自然形态,从不失去它的尊严。
历史的转机出现在1993年的5月18日。这一天,连接河口与越南老街的中越铁路大桥恢复通车。“恢复通车”四个字背后是“我住江之头,君住江之尾,彼此情无限,共饮一江水”的友谊也同时恢复了。
一滴水只有汇入大海才能永恒。对于河口口岸而言,两条在这里拥抱的河流是河口的魂,从哀牢大地奔涌而至的南溪河及红河人民的母亲河红河在这里深情拥抱,汇聚着泥沙和晶体的河流,奔腾向大海。
今天的河口,历史又将翻开新的一页。百年滇越铁路曾经承载辉煌,泛亚铁路的构想更让铁路从昆明直通新加坡,把云南与东南亚国家紧密联系在一起。而河口,正是这个重要节点上的一个关键驿站。如今,泛亚铁路从梦想到现实,正以“小步慢跑”的方式,让铁轨在东南亚国家之间延伸,从无到有,由通而畅。
大海会载动波涛,让河口这座永恒口岸被世界看见。

责任编辑:段灿珍

审核:李聪华

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